Światowe dostawy akumulatorów stałych przekroczą 614 GWh w 2030 r., a wielkość rynku przekroczy 250 mld

Zgodnie z białą księgą EVTank przewiduje się, że do 2030 r. globalne dostawy akumulatorów stałych osiągną 614,1 GWh, przy wskaźniku penetracji około

Oczekuje się, że wielkość rynku przekroczy 250 miliardów juanów, głównie dzięki akumulatorom półstałych.

Niedawno instytucje badawcze EVTank i Instytut Badań Ekonomicznych Ewei, we współpracy z Chińskim Instytutem Badań Przemysłu Baterii, wspólnie opublikowały

"Biała Księga o rozwoju chińskiego przemysłu baterii w stanie stałym (2024) ". W białej książce EVTank definiuje baterie o zawartości elektrolitów poniżej 10% jako

EVTank podkreśla, że w miarę stopniowego zmniejszania się ilości ciekłego elektrolitu

a zawartość elektrolitów w stanie stałym wzrośnie, gęstość energii i bezpieczeństwo baterii znacznie się poprawią.

W "Białej Księdze o rozwoju chińskiego przemysłu akumulatorów w stanie stałym (2024) " EVTank stwierdza, że od 2022 r. nastąpił znaczący postęp w badaniach

W związku z tym Komisja uznaje, że w przypadku, gdy przedsiębiorstwo będzie w stanie wprowadzić nowe rozwiązania w celu zwiększenia efektywności produkcji baterii w stanie stałym, nie będzie ono w stanie wprowadzić nowych rozwiązań.

Energia i Ganfeng Lithium, co oznacza ekonomiczną industrializację półstałych baterii w 2023 r.

Jednocześnie EVTank podkreśla również, że akumulatory w pełni stałe nadal borykają się z nierozwiązanymi problemami, takimi jak przewodność jonowa, interfejs stały-stały i wydajność cyklu.

Przewiduje się, że industrializacja akumulatorów w pełni stałych nastąpi około 2030 r.

Akumulatory stałego stanu będą wykorzystywane w domowych systemach magazynowania energii, w systemach magazynowania energii przemysłowych i komercyjnych itp..To przyniesie większe bezpieczeństwo i wysokie / niskie

wydajność temperatury.

Na podstawie oceny technologii akumulatorów stałych i ścieżek redukcji kosztów EVTank przewiduje, że światowe dostawy akumulatorów stałych osiągną 614,1 GWh do roku 2020.

2030Oczekuje się, że wielkość rynku przekroczy 250 mld juanów, głównie z uwagi na półstałe baterie.

Baterie.

EVTank stwierdza, że przyczyną znacznego zwiększenia prognozy w zakresie dostaw akumulatorów stałych jest głównie postęp technologiczny i obniżenie kosztów

W ostatnich latach chińskie firmy osiągnęły znacznie wyższe wyniki niż oczekiwano.

W odniesieniu do krajobrazu konkurencyjnego, EVTank analizuje w białej księdze, że zagraniczne firmy reprezentowane przez Japonię i Stany Zjednoczone zaczęły

Akumulatory typu solid-state wcześniej, w tym Toyota, Panasonic, Solid Power, QuantumScape, między innymi, wszystkie dążące do baterii typu solid-state jako celu rozwoju, ale

Z drugiej strony chińskie firmy reprezentowane przez Weilan New Energy, Qingtao Energy i Ganfeng Lithium zdecydowały się

stosunkowo łatwiejsza droga industrializacji baterii półstałych jako produktów przejściowych, promując rozwój przemysłowy baterii półstałych.

W odniesieniu do elektrolitów w stanie stałym EVTank stwierdza, że Japonia i Korea Południowa koncentrują się głównie na systemach siarczanowych, Chiny mają większość układów tlenowych i polimerowych, podczas gdy startup

firmy w Stanach Zjednoczonych mają układy w systemach siarczanowych, tlenowych i polimerowych.

Przedsiębiorstwa i instytucje badawcze wymienione w "Białej Księdze o rozwoju chińskiego przemysłu akumulatorów w stanie stałym (2024) " obejmują Toyota, Volkswagen,

Mercedes-Benz, BMW, GAC Group, SAIC Motor, Dongfeng Motor, BYD, CATL, Funeng Technology, Guoxuan Hi-Tech, Weilan New Energy, Qingtao Energy, Tailan New Energy,

Hui Energy Technology, Samsung SDI, LG Energy Solution, Panasonic, Solid Power, QuantumScape, SES (Massachusetts Institute of Technology), Shanghai Xiba, Chiny

Akademia Nauk, Chiński Uniwersytet Nauki i Technologii, między innymi.